Xevaban.com ở 214 Giải Phóng là đơn vị chuyên cung cấp phụ kiện ô tô, trụ sạc, trụ sạc 7kw, trụ sạc BYD chính hãng, trụ sạc ô tô, trạm sạc, trạm sạc 7kw, trạm sạc BYD chính hãng, trạm sạc ô tô, hướng dẫn lắp đặt trụ sạc
Clip hướng dẫn lắp đặt và cách sử dụng⬇️⬇️⬇️
Thông số & Biểu tượng ⬇️⬇️⬇️
Các thông số chính
| Thông số /Mã sản phẩm | EVA03K5I /XST0 | EVA007KI /XST0 | EVA011KI /XST0 | |
| Thông số điện | Điện áp định mức (AC: V) | 230 ±20% | 230 ±20% | 400 ±20% |
| Dòng điện định mức (A) | 16 | 32 | 16 | |
| Tần số (Hz) | 45~65 | |||
| Chuẩn đầu sạc | IEC 62196-2 (Đầu sạc tiêu chuẩn Châu Âu) | |||
| Chế độ sạc | Sạc điện AC | |||
| Thông số vật lý | Kích thước (mm) | 301 x 290 x 117 (dài x rộng x cao) | ||
| Trọng lượng (Kg) | 4.0 | 4.5 | 4.5 | |
| Chiều dài cáp sạc (m) | 7.5 | |||
| Thông số bảo vệ | Chức năng bảo vệ | Bảo vệ quá dòng /bảo vệ xung điện áp cao /bảo vệ ngắn mạch /bảo vệ quá nhiệt /bảo vệ rò điện | ||
| Cách bảo vệ (IP) | IP54 | |||
| Thông số khác | Cách làm mát | Làm mát tự nhiên | ||
| Nhiệt độ hoạt động (ºC) | -25~ +50 | |||
| Nhiệt độ bảo quản /vận chuyển (ºC) | -40 ~ +85 | |||
| Độ ẩm môi trường | 5~ 95%, không ngưng tụ | |||
| Đèn LED | Báo trạng thái nguồn /kết nối /sạc /lỗi | |||
| Chế độ xác thực | Sạc xác thực bằng thẻ /cắm và sạc | |||
Lưu ý: Nguồn sạc khả dụng tùy thuộc vào phương tiện /cơ sở hạ tầng.
Hướng dẫn lắp đặt ⬇️⬇️⬇️
Nguy hiểm!
|
Chú ý!
|
Yêu cầu về môi trường lắp đặt
| Môi trường lắp đặt | Trong nhà /ngoài trời |
| Độ phẳng của tường | ≤ 0.25% |
| Độ nghiêng tường | ≤ 5° |
| Độ nghiêng của bộ sạc | ≤ 5° |
| Độ cao từ mặt sàn đến đáy bộ sạc | ≥ 110 cm |
| Khoảng trống tối thiểu hai bên bộ sạc | ≥ 50 cm |
| Yêu cầu về bê tông đối với tường và móng | Cường độ bê tông C30# trở lên |
| Khả năng chịu tải của tường | Khả năng chịu tải của tường phải ≥ 4 kg |
Để bộ sạc hoạt động an toàn, nơi lắp đặt phải đáp ứng các điều kiện sau:
- Vị trí lắp đặt phải thuận tiện cho người sử dụng /nhân viên kỹ thuật dễ dàng tiếp cận và thực hiện lắp đặt, sạc, bảo trì và các thao tác khác;
- Không được lắp đặt bộ sạc ở nơi rung lắc mạnh hoặc có chất dễ cháy, nổ như khí ga, hơi hoặc bụi;
- Không được lắp đặt bộ sạc ở nơi trũng thấp dễ đọng nước;
- Môi trường lắp đặt bộ sạc phải thông thoáng;
- Vị trí lắp đặt phải đảm bảo người sử dụng có thể nhìn thấy đèn báo và dễ dàng tiếp cận bộ sạc;
- Môi trường lắp đặt phải sạch sẽ và gọn gàng.
Các thiết bị, vật tư được đóng gói trong hộp sạc
| STT | Thiết bị /vật tư | Số lượng | Hình ảnh |
| 1 | Bộ sạc | 1 |  |
| 2 | Giá đỡ đầu sạc | 1 |  |
| 3 | Khung cố định bộ sạc | 1 |  |
| 4 | Khung cố định giá đỡ đầu sạc | 1 |  |
| 5 | Thẻ sạc | 2 | / |
| 6 | Chứng nhận hợp quy | 1 | / |
| 7 | Sách hướng dẫn sử dụng | 1 | / |
| 8 | Tắc kê nở _Φ6 | 5 |  |
| 9 | Vít đầu chìm_ st4.2×25 | 6 |  |
| 10 | Bu lông M4 x10 | 3 |  |
| 11 | Túi tự dán_ 180 x260 x0.05mm _Có nắp gập | 1 | / |
| 12 | Đầu cos (EVA011KI /XST0:5) | 3 |  |
Cảnh báo!
|
Phương pháp lắp đặt
Vui lòng chuẩn bị các dụng cụ sau trước khi lắp đặt:
| STT | Dụng cụ |
| 1 | Tua vít 4 cạnh (có bộ đo lực siết)
|
| 2 | Kìm bấm cos
|
| 3 | Tua vít ngũ giác
|
| 4 | Kìm tuốt dây
|
| 5 | Máy khoang tường
|
Nguy hiểm!
|
Các bước lắp đặt
Bước 1: Đánh dấu lên tường các lỗ vít của khung cố định bộ sạc và cố định giá đỡ đầu sạc như hình. Khoan năm lỗ (Φ6) tại vị trí đánh dấu trên tường bằng máy khoan tường;
Bước 2: Cắm vít nở nhựa vào từng lỗ khoan và dùng vít đầu chìm_ ST4.2 x25 để bắt khung cố định giá đỡ đầu bộ sạc trên tường;
Bước 3: Khi lắp bộ sạc hãy điều chỉnh bộ sạc sao cho hai lỗ ở mặt sau của bộ sạc phía trên hai ngàm của khung cố định bộ sạc, sau đó ấn bộ sạc, căn chĩnh lỗ vít bên dưới khung cố định bộ sạc và dùng vít M4x10 để kết nối bộ sạc và khung cố định với nhau;
Bước 4: Khi lắp đặt giá đỡ đầu sạc, căn chỉnh các lỗ lắp ở bên trái và phải của giá đỡ đầu sạc khớp với các lỗ lắp trên khung cố định giá đỡ đầu sạc và dùng vít M4x10 để nối khung cố định và giá đỡ đầu sạc với nhau.
Các bước đấu dây
Yêu cầu lắp đặt
1. Cáp kết nối nguồn đầu vào L, N và PE (Ba pha là L1, L2, L3, N và PE) phải có màu sắc theo quy định;
2. Cần cung cấp một mạch phân phối điện riêng cho bộ sạc, không dùng chung với các thiết bị điện khác. Nguồn điện trước khi vào bộ sạc phải được trang bị CB /Aptomat chống rò điện và nên tham khảo các thông tin sau khi lựa chọn:
| Mẫu sản phẩm | RCBO (CB /Aptomat chống rò) | Ghi chú |
| EVA03K5I /XST0 | 20A /2P (L, N) | CB /Aptomat chống rò loại A |
| EVA007KI /XST0 | 40A /2P (L, N) | CB /Aptomat chống rò loại A |
| EVA011KI /XST0 | 20A /4P (L1, L2, L3, N) | CB/ Aptomat chống rò loại A |
3. Cấu trúc của dây cáp đầu vào bộ sạc phải là dây đồng bện các đầu nối phải được bấm cos và phải đáp ứng các yêu cầu sau:
- Yêu cầu tiết diện dây dẫn của cáp phía trước CB /Aptomat bộ sạc 3.5 kW ≥2.5 mm²
- Yêu cầu tiết diện dây dẫn của cáp phía trước CB /Aptomat bộ sạc 7 kW ≥6 mm²
- Yêu cầu tiết diện dây dẫn của cáp phía trước CB /Aptomat bộ sạc 11 kW ≥2.5 mm²
Phương pháp đấu dây
Kết nối dây cáp từ lưới điện vào các đầu nối dây L, N và PE bên trong bộ sạc, như minh họa trong hình sau: Dây L và N phải đi qua máy biến áp và dây PE không được đi qua máy biến áp.
Thứ tự đấu dây (từ trái sang phải);
Thứ tự đấu dây bộ sạc 3,5kW, 7kW, từ trái sang phải: N, L, PE;
Thứ tự đấu dây bộ sạc 11kW, từ trái sang phải L3, L2, L1, N, PE;
Lưu ý 1: Đối với 3 pha, các pha được đề cập là L1, L2, L3;
Lưu ý 2: EVA03K5 /XST0, EVA007KI /XST0 tương thích với L + N + PE, kết nối lưới điện một pha.
Cảnh báo!
|
Cảnh báo!
|
Kiểm tra khi lắp đặt
Tất cả các kết nối điện phải được kiểm tra đảm bảo chính xác và chắc chắn.
- Kích thước cáp đáp ứng yêu cầu;
- Đảm bảo rằng đầu cos được bấm chặc và chắc chắn;
- Đảm bảo lực siết tại điểm kết nối đáp ứng các yêu cầu (lực siết đầu vào và đầu ra cảu CB /Aptomat là 3N±0.3N);
- Nếu đầu trước là RCBO (CB /Aptomat chống rò), bạn cần kiểm tra xem hướng đi của cáp có đúng không;
- Ốc cố định cáp đầu vào và đầu ra của bộ sạc phải được siết chặt và kín nước;
- Điện trở cách điện của cáp đầu vào (L1 đến PE, L2 đến PE, N đến PE) phải ≥30 MΩ (DC500V, thời gian kiểm tra 1 phút);
- Thứ tự pha được kết nối chính xác.
Hướng dẫn sử dụng ⬇️⬇️⬇️
Nguy hiểm!Không tuân thủ các quy tắc có thể dẫn đến nguy hiểm
|
Bước 1: Dừng xe điện ở vị trí quy định và chuyển số xe điện về vị trí OFF
Bước 2: Mở nắp đậy cổng sạc của xe, tháo đầu sạc trên giá đỡ và cắm vào ổ cắm của xe điện;
Bước 3: Sau khi bắt đầu sạc và ổ cắm xe điện khớp với nhau, quẹt thẻ (bạn có thẻ quet bằng thẻ sạc hoặc điện thoại di động), quẹt thẻ thành công, chuông báo sẽ reo, hộp sạc sẽ tự động chuyển sang trại thái sạc và đèn báo sạc (CHARE) sẽ nhấp nháy; Nếu quẹt thẻ trước và cắm đầu sạc sau – nếu cắm đầu sạc vào ổ cắm xe điện trong 1 phút sau khi quẹt thẻ thì bộ sạc có thể tự động chuyển sang trạng thái sạc;
Bước 4: Kết thúc quá trình sạc.
- Để kết thúc sạc sớm, bạn có thể dùng thẻ sạc để quẹt ở khu vực bộ sạc. Khi đèn báo bộ sạc có màu vàng và sáng liên tục thì quá trình sạc xe điện sẽ dừng lại;
- Khi xe điện được sạc đầy, bộ sạc sẽ ngừng sạc và đèn xanh của bộ sạc sẽ nhấp nháy chậm.
Bước 5: Sau khi dừng sạc, mở khóa xe, rút đầu sạc ra khỏi ổ cắm sạc của xe, đặt đầu sạc trở về giá đỡ đầu sạc và quấn cáp trên đó.
Lưu ý 1: Trước khi kết nối đầu sạc với ổ cắm sạc của xe điện, hãy chú ý xem có nước, bụi hoặc vật lạ trong ổ cắm sạc của xe và đầu nối sạc hay không. Nếu có, hãy làm sạch nó trước khi cắm đầu sạc vào cổng sạc để tránh xảy ra những hư hỏng không đáng có trong quá trình sạc.
Lưu ý 2: Vui lòng tham khảo hướng dẫn vận hành xe để biết thêm thông tin về việc kết thúc quá trình sạc.
Bật và tắt chức năng xác thực
Nếu bạn không muốn xác thực trước mối lần sạc.
Bạn có thể đặt thẻ sạc vào khu vực quẹt thẻ 30 giây để hủy chức năng xác thực bằng quẹt thẻ. Sau khi hủy chức năng xác thực, có thể sạc xe mà không cần quẹt thẻ. Sau khi cắm đầu nối sạc vào cổng sạc của xe, bộ sạc có thể tự bắt đầu sạc.
Lưu ý: Nếu cần bật lại chức năng xác thực bằng quẹt thẻ, chỉ cần đặt lại thẻ sạc vào vùng quẹt thẻ trong 30 giây là có thể khôi phục chức năng xác thực.
Mô tả trạng thái đèn báo
- Đèn LED của bộ sạc có thể phản ánh trạng thái hoạt động của bộ sạc như mô tả dưới đây;
- Nếu toàn bộ thiết bị không hoạt động bình thường, bộ sạc sẽ chuyển sang trạng thái bảo vệ, đèn báo sẽ nháy hoặc sáng liên tục. Bảng dưới đây liệt kê các lỗi thường gặp.
| Trạng thái bộ sạc | Trạng thái đèn báo | Mô tả trạng thái |
| Trạng thái chờ | Đèn nguồn bật sáng | Bộ sạc đã bật nguồn và đầu sạc chưa cắm vào xe điện |
| Trạng thái sạc pin | Đèn vàng nhấp nháy 1 lần /1 giây | Đầu nối sạc đã được lắp vào xe điện và đang chuẩn bị sạc |
| Trạng thái sạc | Đèn xanh nhấp nháy 3 lần /1 giây | Đang sạc xe điện |
| Trạng thái đầy /trạng thái dừng sạc | Đèn xanh nhấp nháy 1 lần /2 giây | Xe điện đã được sạc đầy |
| Trạng thái lỗi | Đèn đỏ nhấp nháy 1 lần /1 giây | Bảo vệ quá nhiệt |
| Đèn đỏ nhấp nháy 1 lần /3 giây | Bảo vệ quá dòng | |
| Đèn đỏ nhấp nháy 3 lần /1 giây | Bảo vệ rò điện | |
| Đèn đỏ bật sáng | Tín hiệu CP bất thường | |
| Đèn đỏ và đèn vàng nhấp nháy luân phiên 1 lần /3 giây | Bộ sạc chưa được nối đất | |
| Đèn đỏ và đèn vàng nhấp nháy luân phiên 1 lần /1 giây | Đã nhấn nút dừng khẩn cấp | |
| Đèn đỏ và đèn vàng nhấp nháy luân phiên 1 lần /2 giây | Kiểm tra rơ le | |
| Đèn đỏ và đèn vàng nhấp nháy luân phiên 1 lần /4 giây | Bảo vệ quá áp |
Nguy hiểm!Không tuân thủ các quy tắc có thể gây nguy hiểm!
|
Nguy hiểm!Không tuân thủ quy tắc khi thao tác có thể gây nguy hiểm!
|
Bảng mô tả nội dung bảo trì
| Hạng mục bảo trì | Nội dung bảo trì | Chu kỳ bảo trì (khuyến nghị) |
| 1) Kiểm tra công tắc dừng khẩn cấp | Bật nguồn bộ sạc, nhấn công tắc dừng khẩn cấp và kiểm tra công tắc dừng khẩn cấp có thể ngắt nguồn điện đầu vào không. | 6 tháng |
| 2) Kiểm tra đèn báo | Kiểm tra trạng thái đèn báo của bộ sạc có bình thường không. | 6 tháng |
| 3) Cáp và nối đất | Kiểm tra xem lớp cách điện của cáp có bị cháy hoặc hư hỏng hay không, các cáp điện, nối đất có kết nối chắc chắn hay không | 6 tháng |
| 4) Kiểm tra bên ngoài và làm sạch bụi | Loại bỏ bụi trên bề mặt bộ sạc và cáp và bụi bên trong đầu sạc. | 6 tháng |
| 5) Kiểm tra các nhãn cảnh báo an toàn | Kiểm tra tất cả các nhãn cảnh báo an toàn. Cần thay thế ngay các nhãn cảnh báo bị hỏng, mất hoặc bị mờ. | 6 tháng |
| 6) RCBO (CB /Aptomat chống rò) | Kiểm tra xem RCBO có thể thực hiện chức năng chống rò điện một cách hiệu quả hay không. | 6 tháng |
Cẩn thận!Hãy trang bị thiết bị bảo hộ cần thiết trong quá trình bảo trì!
|
Chú ý!
|
Xử lý xự cố
Nếu bộ sạc bị lỗi trong quá trình sạc, vui lòng tắt, bật lại nguồn bộ sạc và cắm lại đầu sạc để giải quyết sự cố.
Cảnh báo!Không tự mình thực hiện việc sửa chữa ngoài những thao tác được mô tả ở trên!
|
Bảo hành
Để biết thêm thông tin chi tiết về điều kiện bảo hành, vui lòng tham khảo dịch vụ hậu mãi của BYD. Tuy nhiên, các trường hợp sau đây sẽ không được bảo hành.
- Khiếm khuyết hoặc hư hỏng do nguyên nhân chủ quan hoặc nguyên nhân khách quang không thể tránh khỏi;
- Khiếm khuyết hoặc hư hỏng do kỹ thuật viên không phải do đơn vị hậu mãi hoặc đơn vị ủy quyền của BYD chỉ định.
__________________________________________________________________________________________________
Xevaban.com là đơn vị chuyên cung cấp trụ sạc BYD chính hãng, quý khách có nhu cầu liên hệ hotline để được tư vấn.
Kênh liên hệ Xe và Bạn - 214 Giải Phóng
-
Hotline / Zalo CSKH: 0775821214
-
Zalo doanh nghiệp: 0775821214
-
Fanpage: Facebook Xe và Bạn
-
Youtube: Xe và bạn - YouTube
Giờ mở cửa: 8.00 - 17h (Thứ 2 - Chủ nhật)
(1) (1).jpg)
-min_thumb_150.jpg)
_thumb_150.jpg)
